Seguritecnia 469

56 SEGURITECNIA Noviembre 2019 Protección de Infraestructuras Críticas E n la actualidad, la oferta de va- llados de alta seguridad es cada vez mayor. Esa proliferación hace que cada vez sea más importante realizar un estudio previo de las necesi- dades de nuestros clientes cuando acu- den a nosotros. El término “vallados de alta seguridad” engloba, a priori , un amplio elenco de sistemas que encajarían con esa descrip- ción. Podríamos resumirlo como aque- llos sistemas que por sí mismos generan una barrera infranqueable o de difícil ac- ceso, que no presentan puntos vulnera- bles de sabotaje y que, además, propor- cionan una señal de alerta plenamente integrable con un tercero e indican el punto o la zona donde se está produ- ciendo una tentativa de intrusión. Desde Magal sabemos lo que esto sig- nifica. No en vano, disponemos del más amplio catálogo de estos sistemas en el mercado desde hace más de 50 años. Un claro ejemplo de ellos son los tam- bién denominados vallados antitrepa, an- tisalto o anticorte, que por su morfología (están formados por paneles de varillas de acero de cuatro milímetros electrosol- dadas que forman celdas de 76,2 por 12,7 milímetros) aportan una protección extra, dificultando el corte y el trepado. Pero, ¿cuál es el reto al que se en- frentan este último tipo de vallados? Se puede resumir en la siguiente idea, que es el común denominador de nuestros clientes: “busco un vallado de alta se- guridad con referencias contrastables, que se pueda integrar con mi sistema de CCTV, que retarde al máximo una in- trusión para dar tiempo a mis fuerzas de campo a interceptarla y que tenga un mínimo coste de mantenimiento, una alta probabilidad de detección y sea asu- mible económicamente”. Hace ocho años nos planteamos dise- ñar un vallado que aunara todas esas par- ticularidades y que aportara fundamen- talmente dos aspectos muy relevantes: la probabilidad de detección contra las fal- sas alarmas y conformar una barrera fí- sica que dificultase el corte, el trepado y el arrastre. Este concepto preocupaba es- pecialmente a nuestros clientes, ya que podía significar la diferencia entre hacer una brecha permanente en el perímetro sin que los sistemas de detección se per- catasen de la intrusión o tener un sistema cien por cien robusto y eficaz. Vallados DTAC Tras trabajar codo con codo junto a fabri- cantes, ingenierías y clientes finales, y te- niendo siempre presente la opinión de los instaladores, surgió el primer vallado de esta clase que aglutinaba todas esas características: el vallado DTAC 4G. Solo dos años más tarde, tras la apari- ción de las nuevas tecnologías ranging o pinpointer (con las que conseguimos me- jorar la resolución de alarmas de 150 a tres metros, detectar intrusiones simul- táneas y reducir las falsas alarmas de diez por kilómetro y mes a tres por kilómetro y mes) desarrollamos el que hoy en día es reconocido como el mejor y más utili- zado vallado de este tipo del mercado: el nuevo DTAC 5G. Como ya ocurría con su predecesor, DTAC 5G es sumamente versátil y puede utilizarse prácticamente en cualquier caso, independientemente de la longitud u orografía del perímetro. Todo ello, do- tando siempre al emplazamiento de una doble protección: física y electrónica. Por un lado, su malla antiescalada, poste y zócalo inferior retardan el tre- pado y evitan el arrastre y el uso de ele- mentos de sabotaje. Por otro, un sen- sor antiintrusión integrado en la estruc- tura capta las microflexiones asociadas al corte, arrastre o escalada y genera la co- rrespondiente alarma. Otra mejora respecto a la versión ante- rior fue el tratamiento de las puertas co- rrederas. En su predecesora, este tipo de accesos se protegían mediante la insta- lación de un sistema telescópico paten- tado, denominado Telegate, que des- plegaba el cable y lo recogía durante la operativa de apertura y cierre. Gracias a la introducción de los sistemas iner- ciales WiFi, heredados de nuestro pres- tigioso sistema Fensor y LM100, se ha conseguido integrar las puertas de ma- José Manuel Alcázar/ Director adjunto de Magal S3 España Vallados de alta seguridad