Seguritecnia 334

ActValidad 138 SEGURITECNIA Octubre 2007 C uando a una compañía de trans- porte se le plantea un reto de este calado (el traslado de los osos Pan- das cedidos al ;oo Aquarium de Madrid por el Gobierno de la República Popular China desde Chendou a Madrid) se pone a prueba la fortaleza de la organización, su capacidad de adaptación a la naturaleza Fruto de todo ello iniciamos el operativo en el ;oo de Chendou el viernes por la mañana. En ese momento se recogieron a los osos Panda, ubicados por separado en 2 jaulas fabricadas especialmente para la ocasión, a los 4 cuidadores que iban a viajar con ellos en todo momento, a un periodista que cu- briría todo el viaje, y el material auxiliar necesario (comida para los animales, me- dicinas etc.). Los osos fueron cargados en un camión frigorífico para mantenerlos en una temperatura constante entre 18- 23C y, escoltados por dos coches de la Policía Local, fueron llevados hasta el ae- ropuerto de la localidad. Allí, fueron car- gados en la bodega de un vuelo comer- cial interior para cubrir el trayecto Chen- dou- Shangai, junto con la mercancía que les fue acompañando todo el camino. En este mismo vuelo, volaron las perso- nas que han acompañado a los animales todo el viaje y un compañero de Servicios Especiales. A la llegada a Shangai, y después de una escala de 6 horas, se les introdujo en el 747 de TNT que cubre la ruta inter- nacional Shangai-Lieja y que, debido a la importancia de nuestros huéspedes, se desvió de su ruta, por primera vez desde su implantación, para hacer escala en Madrid. UN TRANSPORTE MUY ESPECIAL "inG 8inG Y (ua :uiBa PA.$AS rumbo a Madrid -anager de Seguridad de 4.4 Carlos Borredá 'ranados de la carga, las especiales condiciones de transporte que ésta necesita, la compleja logística a desarrollar y el impacto me- diático de toda la operación. Todos y cada uno de estos aspectos se deben cuidar al detalle, de tal manera que nada escape a la improvisación, y así poder decir a día de hoy que la pareja de plantígrados fue en- tregada sin novedad y en perfecto estado, el sábado 8 de septiembre, sobre las 18:00 después de 36 horas de viaje. Toda esta “aventura” le ha llevado a TNT más de 2 me- ses de planificación en la que han intervenido todos los departamentos de la compañía en España y en China, la Oficina Central en )olanda y 8indsor ,TNT AirXays, y Pan-Air (nombre de la línea Aérea de TNT en España).