Seguritecnia 339

92 SEGURITECNIA Marzo 2008 de la estrella completó su exposición con diversos ve- hículos industriales destinados a la Ertzaintza del País Vasco, a la Policía Nacional, cuerpos de bomberos, etc. Y, naturalmente, tampoco faltaron los furgones blindados de empresas como Esabe , Grupo Norte , Loomis , etc. Retropol: Del Renault 10 al Talbot Horizon Apenas dos días después de la clausura de Retromóvil , el Salón Internacional del Automóvil de Época, Clásico y y Emergencias de Madrid), desarrollado por Indra . Se trata de un camión 4x4, que ejerce las labores de Cen- tro de Mando Móvil (CMM) de la Policía Municipal, que permite realizar videoconferencias, videovigilancia, ac- cesos a servicios IT (redes telefónicas públicas, Internet, Intranet municipal, bases de datos policiales y redes TE- TRA, etc.). Debido a sus dimensiones, el CMM es ideal para realizar labores de apoyo en actividades como la Cabalgata de Reyes, grandes eventos deportivos, etc. Automóviles y furgones blindados Entre las berlinas de representación blindadas mostra- das en Sicur se encontraba el imponente Citroën C6 de Tecnove Security , del que ya informamos en el anterior número de SEGURITECNIA. Este modelo de lujo, blin- dado en nivel BR6, fue uno de los que más admiración despertó junto a los presentados por BMW y Mercedes- Benz , firmas que estuvieron presentes en Sicur con sen- das unidades transformadas del Serie 5 y el Clase E . Asi- mismo, la primera exhibió un llamativo todocamino X3 de patrulla para policías locales, mientras que la marca Entre los vehículos expuestos por Albatros-Ziegler destacó este Mitsubishi L200 para servicios de emergencia. Entre las berlinas de representación blindadas expuestas en Sicur destacó el Citroën C6 de Tecnove Security. BMW exhibió un todocamino X3 de patrulla para policías locales. Mercedes-Benz mostró una versión blindada del Clase E. Este Iveco Eurocargo, desarrollado por Indra, pertenece al Centro Integrado de Seguridad y Emergencias de Madrid (CISEM).